מכונות אריזה
גודל מותאם אישית להתקנה קלה על ידי לקוחות: על פי דרישות הלקוח, הגודל הסטנדרטי של תיבת ההילוכים הפלנטרית ProWay עונה באופן מלא על דרישות הלקוח. תיבת ההילוכים הפלנטרית שלנו יכולה להבטיח ביצועי מוצר יציבים ואמינים ואפקט אריזה טוב, ועומדת בציפיות הלקוחות בכל ההיבטים.
תיאור התעשייה
זרימת תהליך האריזה: חומרי אריזה - שנוצרו על ידי יוצר סרט - נתונים לאיטום אופקי, איטום בחום, הקלדה, קריעה וטעינה - חתוכה - נתונים לאיטום אנכי, איטום חום ופורמה. המבנה כולל את 5 הסוגים הבאים:
(1) ארגון אספקת חומרי אריזה;
(2) מערכת שידור ראשית: חומר האריזה המרוכב מסוג התוף מקופל על ידי מכונת הדפוס, ולאחר מכן מחולק למקטעים ואטום במלואו בקצה התחתון על ידי מכשיר האיטום החום.
(3) מערכת הילוכים: בדרך כלל, נדרש שיעילות הייצור של מכונות אריזת חלקיקים אוטומטיות תגיע ל-50-100 שקיות לדקה, עם אורכי שקיות הנעים בין 55-110 מ"מ;
(4) מכשיר חיתוך: יש בדרך כלל שתי שיטות לחיתוך מכני של שקיות אריזה: חיתוך חם וחיתוך קר, שניתן לבחור בהתאם לתנאים ספציפיים כגון החומר ועובי חומר האריזה, צורת תנועת המתיחה של החומר, שיטת החיתוך, וצורת החתך;
שיטת החיתוך המקובלת בשוק היא בדרך כלל חיתוך חם.
חיתוך בחום הוא שיטה של חימום והמסה מקומית של סרט דק, והפעלת לחץ מסוים על החלק המומס באמצעות אלמנט חיתוך בחום להפרדתו. חיתוך קר היא שיטה להפרדת שקיות חומר על ידי הפעלת כוח גזירה על חתך של סרט דק באמצעות להב מתכת חד.
כלי חיתוך קר כוללים בדרך כלל חותכי גלגול, מגל, סכינים משוננות וכו';
(5) קבע את הספק המנוע: למכונות אריזה קונבנציונליות בשוק יש בדרך כלל הספק של 400W
מכונת עטיפה
מכונת מילוי
מכונת מילוי
תווית
יתרונות היישום
הרכב מערכת ההולכה של מכונות אריזה ובחירת מפחית פלנטרי
1. הרכב מערכת ההולכה של מכונת טעינת הסרט
תהליך אריזה שלם כולל ארבע פעולות מפתח: חיתוך אופקי, חיתוך אנכי, איטום אופקי ואיטום אנכי. עבור כל ארבע פעולות המפתח, הלקוח בחר ב-Delta סרוו עם תיבת הילוכים פלנטרית ProWay.
לצורך העברת מנגנון זה, המשתמש שקל את הנקודות הבאות ובחר לבחור תיבת הילוכים ProWay.
(1) הגדל את ערך פלט המומנט של מנוע הסרוו. לאחר הוספת מפחית, יש קשר בין מומנט המוצא למומנט המוצא המדורג של מנוע הסרוו באופן הבא: T output=T servo xix η.
ביניהם, T servo הוא מומנט המוצא המדורג של מנוע הסרוו; פלט T הוא מומנט המוצא של מנוע הסרוו לאחר מעבר דרך המפחית; I הוא יחס המהירות של תיבת ההילוכים; η היא יעילות הפלט של תיבת ההילוכים.
(2) הפחת את ההשפעה האינרציאלית של פלטפורמת העבודה על מנוע הסרוו. במצבים בהם מנוע הסרוו מתחיל לפתע ועוצר או מסתובב לעיתים קרובות בשני הכיוונים, השפעת האינרציה של העומס על מנוע הסרוו היא חמורה מאוד. אם לא ניתן לנקוט באמצעים מתאימים כדי להימנע מכך, קל לגרום נזק לפיר המוצא של מנוע הסרוו עקב פגיעה, אשר בתורה משפיעה על דיוק המיקום וחיי השירות של מנוע הסרוו. הקשר בין אינרציה ויחס מהירות הוא כדלקמן: JLR=(JL/i2)/(3-5).
ביניהם, JL היא האינרציה בפועל של העומס, אותה ניתן לחשב על סמך מבנה ומשקל העומס; JLR - האינרציה המומרת לקצה מנוע הסרוו לאחר מעבר דרך המפחית; 3-5 הוא ערך אמפירי.
לא קשה לראות מהקשר לעיל שהוספת מפחית מפחיתה משמעותית את השפעת אינרציית העומס על האינרציה של מנוע הסרוו.
(3) שפר את יעילות ההולכה. יעילות ההעברה של מפחיתי סרוו היא מעל 90%, והיעילות של מפחיתי דיוק של ProWay יכולה להגיע ל-97%. זה יכול להפיק מאוד את הכוח של מנוע הסרוו.
(4) מוצרים מותאמים אישית מעובדים בהתאם לדרישות הגודל של הלקוחות, מה שמקל על הלקוחות להתקין וניפוי באגים.
עמוד בדרישות
מפחית אריזה, גודל מותאם אישית, קל להתקנה ללקוחות: על פי דרישות הלקוח, מפחית ציוד מכני לאריזה, גודל סטנדרטי של מפחית פלנטרי ProWay עונה על דרישות הלקוח. אנו מתמחים בתיבות הילוכים פלנטריות למכונות אריזה. תיבות ההילוכים הפלנטריות שלנו יכולות להבטיח ביצועי מוצר יציבים ואמינים, כמו גם השפעות אריזה טובות. כל האינדיקטורים עומדים בציפיות הלקוחות.
מוצרים מומלצים
סדרת TNF מפחית פלנטרי סלילי דיוק גבוה
סדרת מפחית פלנטרי סלילי דיוק TM
Precision Right Angle Planetary Reducer TR סדרת
