מִפרָט
תכונות
מצב ההעברה של קומוטטור חור כפול הוא מצב נהיגה הידראולית מלאה ומצב נסיעה מכני.
2. הקומוטטור הכפול יכול לממש זוג צירים מסתובבים בו זמנית, או ציר אחד מסתובב לבד.
3. המבנה של קומוטטור חור כפול הוא פשוט יחסית, מה שיכול למעשה להפחית את זמן ההעברה ולשפר את היעילות.
4. קומוטטור כפול חורים אינו זקוק לשום שומן וחומר סיכה בעת העבודה.
5. לקומוטטור עם חורים כפולים יש מהירות תנועה מהירה ותגובה מהירה
6. עם אמינות גבוהה, קומוטטור חורים כפול קטן בגודלו וקל משקל, קל להתקנה ולשימוש.
יישומים
בתעשייה הפטרוכימית, ציוד רב פועל במהירות גבוהה מאוד, למשל: יחידות זיקוק בבתי זיקוק לנפט יכולות להגיע למהירות מרבית של 10,000 סל"ד, בעוד משאבות שאיבה באתרי מיצוי שדות נפט יכולות לפעול ב-12,000 סל"ד. הקומוטטור בעל החורים הכפולים מאפשר פעולה במהירות גבוהה.
בתעשייה הפטרוכימית, בדרך כלל יש צורך להשתמש בציוד בקרת מהירות כדי לשלוט על מהירות הריצה של ציוד מכני. התקני בקרת מהירות נפוצים הם: בקרת תדר, בקרת וקטור, בקרת מומנט ישירה ובקרת מהירות ללא מדרגות וכו'. קומוטטור כפול חור הוא אחד מהם, שיכול לממש את ויסות מהירות המנוע ללא מדרגות וגם יכול לממש את התאמת טווח מהירות המנוע.
תוכן החבילה
1 x הגנה מכותנה פנינה
1 x קצף מיוחד לעמיד בפני זעזועים
1 x קרטון מיוחד או קופסת עץ
